熱軋型鋼是一火一次成材，而冷彎型鋼是二次或三次成材，出產本錢比熱軋型材大，雖然強度相對較高，可節約鋼材，但價格較貴，因而在國外運用冷彎型鋼的部位，現在國內還很多運用相對安全功能較差的熱軋型鋼或木材。現在，價格因素是束縛我國冷彎型鋼展開的重要原因之一。

冷彎型鋼的優勢是出產熱軋出產不了薄規范，外觀要求美觀的薄壁雜亂斷面專用型材。某些場合運用冷彎型鋼，如轎車、拖拉機、鐵路車輛等，需自重輕的場所。

我國現有冷彎型鋼機組應根據自身存在的問題，逐漸進行配套改造，結合實際情況，吸收國內外優良技術與裝備，開發新產品、新工藝、進步裝備水平，在出資不多的情況下，可以不斷擴大產品品種，進步產品質量。老企業充分利用自身出產經驗豐富，出產小批量、多品種規范產品，充分利用已具有多套模具的優勢，(若鄉鎮企業增加新品種需新增模具，追加出資，相對增加本錢)，進步管理水平的一起進步在市場競爭中的競爭力，在保障產品質量的前提下，盡量下降本錢，到達優質優價，更好發揮老廠潛能。

一起我國在冷彎型鋼展開過程中應加大以下工作力度:1.開口冷彎型鋼國冷彎型鋼模型家規范已制定，但斷面形狀需補償修改，在出版設計圖中給予修訂;2.壓形板雖有規范，但已不能運用，需求從頭修訂;3.在承重梁柱材猜中，熱軋H型鋼適合于做梁，方矩管適合于做柱。根據國外查詢資料顯現，H型鋼與方矩管的份額為1:1，而我國一向沿用熱軋H型鋼為主，產量近200萬噸。而方矩管制造規范小，箱型梁制造工藝落后，方矩管數量遠低于熱軋H型鋼，是極不合理的現象。應集中開發大型方矩管研討以滿意市場需求，根據國情研討的結論是:350×350mm，t=8-16mm方管以下宜選用一次成型直縫焊管出產，350×350-800×800mm，t=8-20mm方管宜選用雙焊縫對焊工藝，既擴大產品規范又可焊接加強筋(內隔板)，800×800-1000×1000mm，t=20-40mm宜選用折彎工藝，這是很佳出產方法。有關雙焊縫對焊大型方矩管的技術設備及工藝，在學習國外基礎上，現已老練。開始一條出產線即將在國內建成。堅信經過一、二年極力，鋼結構所用的柱材會得到全面的滿意。